{"id":53,"date":"2017-09-04T22:54:35","date_gmt":"2017-09-05T03:54:35","guid":{"rendered":"http:\/\/www.efiex.co\/blog\/?p=53"},"modified":"2017-12-03T12:07:10","modified_gmt":"2017-12-03T17:07:10","slug":"energia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.efiex.co\/blog\/energia\/","title":{"rendered":"Energ\u00eda"},"content":{"rendered":"

\u00a0 \u00a0\u00a0<\/span><\/p>\n

La energ\u00eda se define como la capacidad de producir una acci\u00f3n, un trabajo, movimiento o calor. Con la electricidad se puede obtener potencia y mientras la potencia se sostenga en el tiempo, tendremos energ\u00eda.<\/span><\/p>\n

La potencia que Usain Bolt emplea para mover su cuerpo durante 9,58 segundos ser\u00eda la energ\u00eda total que consume durante la competici\u00f3n. Esta potencia ser\u00eda insuficientes si \u00e9l, s\u00f3lo pudiera sostenerla por 5 segundos. Quiz\u00e1s todos podamos tener una potencia alta, pero si entendemos el concepto de energ\u00eda como la potencia que se puede sostener en el tiempo -8 veces campe\u00f3n mundial!!!- podremos entender la importancia de la energ\u00eda.<\/span><\/p>\n

Vamos a imaginar que viajaremos de Bogot\u00e1 a Buenos Aires, y que podr\u00edamos hacer por diferentes medios: corriendo, en un veh\u00edculo, o en un avi\u00f3n. La duraci\u00f3n del trayecto depender\u00e1 de qu\u00e9 medio que decidamos tomar:<\/span><\/p>\n

Medio \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 Velocidad \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0Duraci\u00f3n<\/p>\n

Globo aerost\u00e1tico \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0\u00a0<\/span>50 km\/h \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 93:13 horas<\/span><\/p>\n

Cessna 172 P \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0\u00a0<\/span>200 km\/h \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a023:18 horas <\/span><\/p>\n

Airbus A320\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0\u00a0<\/span>800 km\/h \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 5:49 horas <\/span><\/p>\n

Airbus A380\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/span>945 km\/h \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/span>\u00a0 \u00a0 \u00a0 4:55 horas <\/span><\/p>\n

Usain Bolt \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/span>43,92 km\/h \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 4 d\u00edas y 10 horas \u00a0c<\/span>laro que podr\u00e1 sostenerlo m\u00e1s de 4 minutos!<\/span><\/p>\n

<\/h3>\n

Si decidimos tomar cualquier medio, la energ\u00eda total ser\u00eda de 98.365 kWh. Si bien el Airbus A320 cuenta con una potencia de 22.678 Hp y Usain un m\u00e1ximo de 3,5 hp, el recorrido no ser\u00eda el mismo. \u00a0<\/span><\/h3>\n

La energ\u00eda necesaria para ir a Buenos Aires en el Airbus de 93.500 kg durante 5 horas desde Bogot\u00e1 ser\u00eda de 98.512 kWh no los 98.365kWh que usar\u00eda Bolt para llevar sus 94 kg por 4 d\u00edas, es diferente ya que el avi\u00f3n recorre una mayor distancia -ver figura-.<\/span><\/p>\n

Costo = kWh\/mes * Valor \u00a0($\/kWh)<\/h3>\n

S\u00f3lo se podr\u00e1n afectar dos variables si se quiere reducir el consumo: El consumo o el valor del kilovatio hora. Para reducir el consumo se debe buscar las oportunidades de reducci\u00f3n, para hacerlos se debe contar con:<\/span><\/p>\n

    \n
  1. Consumos individuales de los equipos<\/li>\n
  2. La potencia individual<\/li>\n
  3. El tiempo de encendido de cada uno<\/li>\n<\/ol>\n

    Ahora, para reducir el costo del kWh, se debe aplicar en principio a la regulaci\u00f3n. Podemos por ejemplo aplicar a exenciones en impuestos, cambios de niveles de tensi\u00f3n (110\/208V a 11.400V), o adquirir la energ\u00eda en periodos en los que el valor sea considerablemente menor, esto pasa muy frecuente.<\/p>\n

    Sistemas como Efiex, permiten establecer para el consumo tres formas simples y continuas de medida, para diferenciar el consumo por ejemplo de un Jueves, o un d\u00eda festivo, de un grupo de equipos o un equipo individual y sus aportes individuales en la factura mensual. Si existe un equipo que pueda ser sustituido por una mejor tecnolog\u00eda, o podemos reducir las horas de encendido, tendremos una oportunidad \u00fanica para reducir los costos por consumo<\/p>\n

    Adicionalmente, conocer las tarifas de diferentes operadores y el costo en diferentes periodos, pueden resultar en una ventaja competitiva. Arrastrando la producci\u00f3n necesaria a un periodo diferente se pueden ahorrar sumas importantes en los costos.<\/p>\n

    Finalmente, para completar\u00a0la inversi\u00f3n para mejores pr\u00e1cticas, se puede aplicar a:<\/p>\n

      \n
    • Lista de tecnolog\u00edas eficientes disponibles<\/li>\n
    • Fuentes alternativas de energ\u00eda<\/li>\n
    • Programas que permitan el cambio cultural<\/li>\n<\/ul>\n

       <\/p>\n

      Si reconocemos la presencia de estos factores, capacidad, fuerza, variaci\u00f3n, efectividad entre muchos otros, podremos llevar a cualquier sistema a obtener las mejores ventajas para ganar las carreras en las que decidamos participar.<\/p>\n

       <\/p>\n

      Efiex, reconoce con detalle la tendencia y el hist\u00f3rico de los consumos adem\u00e1s de otros factores que permiten reducir el costo mensual de la energ\u00eda, de manera sostenida, identificando mejores tarifas, momentos de producci\u00f3n id\u00f3neos, las desviaciones en su uso y elevando el desempe\u00f1o de forma permanente de la empresa hasta su m\u00e1ximo nivel.<\/p>\n

       <\/p>\n

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